Peklo nad Zdobnicí - krytý dřevěný most
Dřevěný věšadlový most u Pekla nad Zdobnicí je unikátní technická a kulturní památka, která se nachází u města Vamberk, Most byl postaven v roce 1840 v klasicistním stylu u vodního mlýna a valchy. Jedná se o krytý most věšadlové konstrukce s valbovou střechou pokrytou šindelem. Jeho délka je 17,2 metru a celková šířka 6,2 metru, což z něj činí jeden z nejširších dřevěných mostů v České republice. Na boku mostu si můžete všimnout originálního žaluziového okna, které zajišťuje větrání. Na rozdíl od většiny podobných staveb má tento most vodorovné bednění stěn, zatímco běžně bývá svislé. V roce 1982 prošel most generální opravou, při které byly původní dřevěné trámy nahrazeny šesti ocelovými nosníky ve tvaru „I“. Díky tomu je most stále funkční a vhodný i pro automobilovou dopravu.
Dřevěný věšadlový most u Pekla nad Zdobnicí jsme si prohlédli během jednodenního výletu, který jsme podnikli první únorový den roku 2026, čímž jsme zahájili novou cestovatelskou sezónu. Naše putování jsme zahájili v Kostelci nad Orlicí, ale většinu času jsme strávili v sousedním Vamberku, kde jsme poznali několik pamětihodností, včetně těch na okraji města. Jednou z nich byl zmíněný most, jenž byl postaven v roce 1840 v klasicistním stylu u pekelského vodního mlýna a valchy. Když jsme do Pekla přijeli, opatrně jsme projeli přes nechráněný železniční přejezd, za nímž se již objevil náš cíl. Vzápětí jsme po dřevěném věšadlovém mostě snadno překonali tok Zdobnice a na druhé straně řeky jsme náš šedý francouzský povoz zaparkovali. Bez dlouhého otálení jsme se vydali na průzkum unikátní technické a kulturní památky, která byla krytá šindelovou valbovou střechou. Nejprve jsme si prohlédli boční strany mostu, na nichž jsme si všimli originálního žaluziového okna, které zajišťovalo větrání. Zaujalo nás, že na rozdíl od většiny podobných staveb měl tento most vodorovné bednění stěn, zatímco běžně bývalo používáno svislé. Následně jsme po mostě přešli na druhý břeh. Jeho délka činila více než 17 metrů a šířka přes 6 metrů, což znamenalo, že jsme se právě prošli po jednom z nejširších dřevěných mostů v České republice. Jelikož stavba prošla v roce 1982 generální opravou, při které byly původní dřevěné trámy nahrazeny šesti ocelovými nosníky ve tvaru „I“, mohly po mostě jezdit auta. S mostem však navždy zůstane spojena i jedna smutná historická událost. V srpnu 1909 se pod ním v řece Zdobnici koupal významný český malíř Antonín Slavíček, přičemž ho postihla mrtvice, po které ochrnul na pravou polovinu těla. Tato tragédie mu znemožnila dál malovat a následné deprese vedly k jeho předčasnému úmrtí v únoru 1910. Když jsme si most, který spolu s řekou a zbytky sněhu tvořil pěknou kompozici prohlédli, vydali jsme se k nedalekému Vondrově mlýnu, ale o něm již vypráví jiný můj článek. Chcete-li vědět, co všechno jsme tehdy zažili, mrkněte se do sekce Velké povídání o výletech, kde si vyhledejte cestopis Jak jsme v zimě navštívili Kostelec nad Orlicí a Vamberk.
Kompletní fotogalerii najdete zde
https://www.rajce.idnes.cz/jirkacek1/album/peklo-nad-zdobnici-kryty-dreveny-most
Historie :
Dřevěný věšadlový most u Pekla nad Zdobnicí je unikátní technická a kulturní památka, která se nachází u města Vamberk, Most byl postaven v roce 1840 v klasicistním stylu u vodního mlýna a valchy. Jedná se o krytý most věšadlové konstrukce s valbovou střechou pokrytou šindelem. Jeho délka je 17,2 metru a celková šířka 6,2 metru, což z něj činí jeden z nejširších dřevěných mostů v České republice. Na boku mostu si můžete všimnout originálního žaluziového okna, které zajišťuje větrání. Na rozdíl od většiny podobných staveb má tento most vodorovné bednění stěn, zatímco běžně bývá svislé. V roce 1982 prošel most generální opravou, při které byly původní dřevěné trámy nahrazeny šesti ocelovými nosníky ve tvaru „I“. Díky tomu je most stále funkční a vhodný i pro automobilovou dopravu. S mostem je spojena smutná historická událost. V srpnu 1909 se pod ním v řece Zdobnici koupal významný český malíř Antonín Slavíček. Během koupání ho postihla mrtvice, po které ochrnul na pravou polovinu těla. Tato tragédie mu znemožnila dál malovat a následné deprese vedly k jeho předčasnému úmrtí v únoru 1910.
Historie čerpána z webu
Peklo nad Zdobnicí nemá turistickou známku.
